Lưu trữ cho từ khóa: Hyundai Speed

Hyundai đang liên tục ra xe mới mẻ

Gần đây luôn luôn lừng danh với việc liên tiếp khiến cho bắt đầu máy, khiến người dùng đôi lúc hoang mang cộng thêm bối rối bởi xe quá mau “lỗi mốt “, nhưng mà Hyundai thậm chí ý định đẩy gia tốc nhanh hơn nữa quá trình biến này…

Những đồng đội của Hyundai Motor luôn tự hào và dung tích sinh hoạt vận tốc điên cuồng của gia đình bạn, kém cỏi được gọi là Hyundai tốc độ (Tốc độ của Hyundai ), thuộc những quá trình phát triển cộng thêm tiếp tế hầu hết được đang chạy gấp rút. Vậy mà Hyundai và chữ tín xe sang mới lập của mình là Genesis thậm chí đang hướng đến sự việc bớt chu kỳ luân hồi xây cất sản phẩm tiêu dùng xuống còn một phần, qua đó cắt giảm giây phút quan yếu khiến cho xây dựng thương hiệu một loại sản phẩm mới. Đây là nuốm mới nhất còn cả mạnh tuyệt nhất của hãng, mục đích được phục vụ nhanh lẹ hơn với các hướng phát triển new với giữ lại cho sản phẩm luôn luôn được mới trong một thị trường đầy mức độ cạnh tranh.

Ông Luc Donckerwolke, pho ́ chu ̉ ti ̣ch cu li ̣ tra ́ch thiê ́t con kê ́ ta ̣i Hyundai đụng ̀ Genesis, muô ́n ru ́t ngă ́n thơ ̀i gian giư ̃a khâu thiê ́t gà ́ va ̀ khâu sa ̉n xuâ ́t sa ̉n phâ ̉m tứ ̀ ba năm như hiê ̣n nay xuô ́ng teo ̀n khoa ̉ng 1 năm rươ ̃i. Viê ̣c đâ ̉y nhanh tiê ́n đô ̣ na ̀y sẽ được thực hành đồng thời vơ ́i viê ̣c mở cửa tế bào ̣t studio thiê ́t con kê ́ lơ ́n ta ̣i khu trung tâm nghiên cứu với lớn lên mơ ̉ rô ̣ng cu ̉a Hyundai ta ̣i Namyang, phi ́a nam Seoul, korea.

Sau chuyê ́n đi thăm kia sơ ̉ mơ ́i thời kỳ tha ́ng trươ ́c, ông Donckerwolker cho biê ́t: “Với chu ky ̀ sa ̉n xuâ ́t ngă ́n rộng, mo ̣i công đoa ̣n cu ̃ng se ̃ đươ ̣c ru ́t ngă ́n đi đa ́ng con kê ̉. Tôi tin chă ́c ră ̀ng thơ ̀i gian ơ ̉ khâu thiê ́t gà ́ sẽ giảm xuống giảm một nửa.”

Ông Donckerwolke dư ̣ đoa ́n ră ̀ng, vơ ́i sư ̣ hô ̃ trơ ̣ tứ ̀ studio mơ ́i, đô ̣i thiê ́t con kê ́ cu ̉a ông teo ́ thê ̉ că ́t da ̉m đê ́n 30 % thơ ̀i gian cu ̉a chu ky ̀ thiê ́t con gà ́ hiê ̣n nay trong vòng một năm rươ ̃i tơ ́i.

Sư ̣ núm đô ̉i na ̀y diê ̃n ra chạm ̀o thơ ̀i điê ̉m quan lại tro ̣ng khi ca ̉ Hyundai đụng ̀ Genesis đê ̀u sẽ đô ̉i mơ ́i phong ca ́ch thiê ́t con kê ́. Vơ ́i Hyundai, phong ca ́ch mơ ́i se ̃ đươ ̣c thê ̉ hiê ̣n qua kiểu dáng xe crossover cơ ̃ nho ̉ Kona să ́p ra mă ́t tơ ́i phía trên. Teo ̀n đô ́i vơ ́i Genesis, hình hài new se ̃ đươ ̣c đi ̣nh hi ̀nh chuyên chú mẫu mã xe sedan thê ̉ thao G70 chuâ ̉n bi ̣ xây dựng thương hiệu chạm ̀o tha ́ng 9 na ̀y chạm ̀ biểu hiện toàn thể trong mâ ̃u xe pháo sedan G80 dự kiến đã xuất hiện thêm tại thị trường trươ ́c năm 2020.

Đâ ̉y nhanh chu tri ̀nh đô ̉i mơ ́i la ̀ yê ́u đánh ́ then chô ́t đê ̉ giư ̃ đươ ̣c vi ̣ thê ́ ca ̣nh tranh bơ ̉i ca ́c ha ̃ng xe lơ ́n cũng như Hyundai sẽ dâ ̀n ca ̉m nhâ ̣n đươ ̣c mô ́i doạ doa ̣ bốn ̀ ca ́c đô ̉i thu ̉ mơ ́i, nhanh nha ̣y hơn, ví dụ như Waymo chạm ̀ táo bị cắn dở trong phân khu vực ́c công nghê ̣ tiên tiến, hay Tesla chạm ̀ ca ́c nghìn mét vuông ̃ng mơ ́i nô ̉i kha ́c đê ́n tư ̀ Trung Quô ́c ở phân quần thể ́c xe đua điê ̣n.

Ông Lee lịch sự Yup, pho ́ chu ̉ ti ̣ch phu ̣ tra ́ch thiê ́t gà ́ của Hyundai va ̀ Genesis mang đến biê ́t: “Chúng bên tôi đa ̃ cam gà ́t se ̃ luôn dâ ̃n đâ ̀u trong xu hươ ́ng thiê ́t gà ́. Đụng ̀ đê ̉ la ̀m đươ ̣c điê ̀u đo ́, chu ́ng chúng tôi câ ̀n tế bào ̣t quy tri ̀nh hiê ̣u qua ̉ hơn.”

Hyundai nhiều ̃ đâ ̀u tư 67 triê ̣u USD đụng ̀o trung tâm R &D đê ̉ nâng câ ́p studio thiê ́t con kê ́, với khoảng trống triển lẵm mở rộng, những mô hình đất nung với thiết bị in 3D. Ông Lee mang đến biê ́t tam đáng sợ ́y in 3 chiều lơ ́n nhâ ́t se ̃ tất cả đu ̉ đô ̣ lơ ́n đê ̉ in đươ ̣c nửa dòng ô tô mọi thứ.

Studio mới bao gồm diê ̣n ti ́ch hơn 30.000 m2, rộng 2 lần khi đối chiếu với studio cũ còn cả gồm đủ khu vực làm việc đến 400 chuyên gia. Phòng trình diễn trong studio được thiết kế với tương đối thoáng, với 9 3 ̀n chuyển phiên va ̀ xà nhà được lắp bộ máy đèn LED mô phỏng tia nắng tự nhiên. Sảnh ngoa ̀i trơ ̀i cũng có thể có bề mặt tương đối lớn rãi, đc thi công 5 ba ̀n con quay với chiê ́u sa ́ng bă ̀ng a ́nh sa ́ng tư ̣ nhiên thanh lọc qua mô ̣t bư ́c tươ ̀ng ki ́nh.

1 điều dấn chú trọng khác biệt ở studio xây dựng bắt đầu là khu vực họp Hội Nghị, được cho phép lời bình luận nhiều hiện tượng new một cách khái quát còn dễ dàng rộng – điều cần yếu làm đc Ở studio cũ, bản chất bao gồm chiều dài và rộng tương đối chật nhỏ bé. Với khoảng không gian đa dạng, các nhà thi công gồm Hyundai cùng Genesis có thể để gần như mẫu mã xe của tất cả cùng với nhiều kiểu mẫu xe của các tình địch khác ngay của nhà họp, thông qua đó chia sẻ đa số sự khác biệt, xem xét đảm bảo độc nhất.

Là một chuyên gia cao tay, mỗi nhiều năm làm việc Tại Audi, Lamborghini cộng thêm Bentley, ông Donckerwolke đánh giá : “Nó chất lượng hơn bất kì studio thiết kế như thế nào mà lại bên tôi từng hoàn thành hồi xưa “.

Không thể hơn cả, studio bắt đầu chất nhận được sự việc tạo ra được số hoá từ đầu đến cuối, giúp cho việc chia sẻ cụm có kế hoạch về vật dụng sở hữu đội ngũ kỹ sư trở thành tiện dung hơn. Sự phối hợp tốt thân các khâu kiến thiết còn cả công nghệ được xem là chìa khoá để đẩy nhanh giai đoạn cách tân và phát triển thành tích.

Studio đó sẽ giải quyết sấp xỉ 65 đầu tư phát hành xe cộ còn mới tất cả 2 uy tín với có lẽ tiến hành 25 đầu tư đồng thời. Trong quá trình hoạt động, các nhà thiết kế kiến trúc của Hyundai & Genesis đang ngồi giữa những khoanh vùng riêng biệt, đặt đảm bảo an toàn rằng sự sáng tạo của người này, chưa ảnh hưởng tới thành viên khác biệt.

Ông Lee quý phái Yup sử dụng rộng rãi : chúng tôi không hề mong muốn Cửa hàng của chính bản thân mình bị có tên gọi là Hyundai-Genesis.